详细谈谈目前主流的高速连接器？

　　高速连接器可以分为 Fakra、Mini Fakra（HFM）、HSD 和以太网连接器。目前传统乘用车使用较多的高速连接器为Fakra，但是Fakra数据传输量小，结构件体积较大，同时无法满足目前主流架构接口协议。
　　目前开发出的HFM，它能满足ADAS 所需的传感器诸如相机、雷达，是信息娱乐系统所需的高分辨率显示器，还是车辆联网所需的 V2X 天线所有需求，同时能做到体积缩小80%，数据传输量大幅提升，随着车联网的进程速度加快，单车高速连接器的用量大幅度提升预计在接下来几年或出现 Mini FAKAR 对传统 FAKRA的替代浪潮。
　　而HSD是与HFM配套使用的，如摄像头将采集的数据通过HFM传向车辆环视系统，再由HSD将数据传输至主机，因此，车辆仅实现多种智能化需求需求，就需要使用多个连接器件包括防水 Fakra、HFM 和 HSD。